Tecnologia embarcada em Guindastes, voltada à Segurança.

by Juarez Barbosa

Aparentemente a tecnologia embarcada nos guindastes não foi capaz de grandes reduções nas taxas de fatalidades nas atividades de movimentação de carga

Com objetivo de tornar mais segura operações com guindaste e com as possibilidades abertas pelo desenvolvimento tecnológico muitos dispositivos de engenharia foram introduzidos pelos fabricantes visando aumentar a segurança dos equipamentos.

Os guindastes modernos saem de fábrica protegidos contra sobrecargas, com controle de sobre-enrolamento, com proteção de fim de curso do moitão, controle limitando o peso em função da abertura da lança, sinalização e limitação do uso em velocidades do vento impeditivas, controle da abertura de patolas, controle de inclinação etc. Leia mais

Tecnologia para Redução de Risco de Acidente devido a Fadiga e Sono

by Juarez Barbosa

Redução do Risco de acidentes devido a fadiga e sonolência do Motorista/Operador

O Número Acidentes com Equipamentos de Mineração, Caminhões Transporte Rodoviário, Equipamentos de Terraplanagem que ocorrem devido à fadiga ou sonolência do operador/motorista são de severidade e taxa de frequências muito significativas.

Segundo estatística Americana a sonolência e a desatenção do motorista são fatores-chave na contribuição para acidentes de caminhões comerciais nas rodovias, estes são responsáveis ​​por 1.200 mortes e 76.000 feridos por ano a um custo de cerca de US $ 12,4 bilhões de dólares. Leia mais

Dispositivos de Engenharia na Mitigação de Risco

by Juarez Barbosa

Uso de “Dispositivos de Engenharia” para Mitigação de Risco de fatalidade

Vamos agora dedicar uma série de post sobre uso de dispositivos de engenharia utilizados na redução de risco de fatalidades.

Uma vez tive contato com um estudo da Alta Corte Australiana (Tribunal) sobre efetividade de ações na gestão ou redução do risco de fatalidades. Leia mais