Confiabilidade Humana

by Juarez Barbosa

Erro Humano e Acidentes

Durante os últimos 30 anos, os 100 maiores acidentes que ocorreram na indústria de processamento químico e de hidrocarbonetos onde ocorreram centenas de pessoas feridas ou mortas, contaminou o meio ambiente, e causou mais de US $ 8 bilhões em danos materiais diretos.

Considerando que o custo real desses acidentes foi muito maior que os custos materiais por causa dos custos de interrupção de negócios associados, os custos de limpeza, custos legais, multas, perdas de mercado e assim por diante.

Nas Análise das causa deste acidentes o erro humano foi um fator significativo em quase todos esses acidentes. Leia mais

Erros que podem ser Fatais na Construção da Linha de Vida

by Juarez Barbosa

Construção de “Linha de Vida” e erros de “Alto Risco”

Visando chamar a atenção para diversos pontos frágeis encontrados em linha de vida montadas e em uso, estamos elaborando este post.

Linha de vida é um dispositivo de segurança que não pode falhar, mas muitas vezes não recebe a devia atenção das empresas, então com intuito de chamar a atenção para o assunto, seguem as principais fragilidades encontradas que precisam ser observadas pelo time de Engenharia de Segurança. Leia mais

Cuidado com o Ponto de Ancoragem

by Juarez Barbosa

Pontos de Ancoragem segundo legislação brasileira  NR 18

A Engenharia de Segurança no Brasil no que se refere a trabalho em altura deixa muito a desejar pela qualidade da informação, assim como de uma forma geral a gestão de segurança em trabalho em altura nas atividades de construção civil é muito precária.

Tenho visto muita gente considerar para cálculo de linha de vida relativo ao ponto de ancoragem o valor de 1.500 kgf por ponto com base no texto da norma NR18, mais especidicamenteno item  NR 18.15.56.2 cujo texto é o seguinte:

  • Os pontos de ancoragem devem estar a dispostos a arender todo o todo o perimetro da edificação;
  • Suportar uma carga pontual de 1.500 kgf
  • Constar do projeto estrutural da edificação
  • Ser construído de material resistente as intempéries, como aço inoxidável ou material de características equivalentes.

Em algumas condições o uso de indiscriminado do valor de 1.500 kgf por ponto de ancoragem não atende do ponto de vista dimensional, e pode colocar em risco a integridade física do executante da tarefa, vamos ver alguns exemplos: Leia mais

Cinto de Segurança – Não Pode Falhar

by Juarez Barbosa

Trabalho em Altura – Inspeções no Cinto de Segurança

Primeiramente siga as instruções do fabricante sobre:

  • A finalidade do dispositivo e os avisos de cuidados,
  • As instruções e limitações sobre o uso
  • As recomendações para o cuidado (limpeza , manutenção e armazenamento)
  • As instruções para a correta vestimenta do cinto

Segundo legislação do Brasil NR-35

Item 35.5.2 – Na aquisição e periodicamente devem ser efetuadas inspeções dos EPI, acessórios e sistemas de ancoragem, destinados à proteção de queda de altura, recusando-se os que apresentem defeitos ou deformações. Leia mais