Podemos também definir a lubrificação como a separação de dois elementos mecânicos em movimento. Isso vale também para uniões sob pressão (parafusos), que mesmo paradas, sofrem micro movimentos (vibrações), gerando assim, atrito e desgaste.
Tudo e qualquer desgaste pelo contato físico decorrente de algum tipo de movimento relativo entre componentes pode ser tratado como um problema de lubrificação. Leia mais
Ainda continuamos a ter acidentes fatais com trabalhadores sendo atropeladas por composição ferroviária ou mesmo locomotivas operando em pátios de manobra, ou mesmo acidente entre locomotivas e veículos leves, pesados e outros equipamentos. Leia mais
Neste “Post” vamos abordar, “Dispositivos de Engenharia na Proteção na Movimentação de Carga com Caminhão Guindauto.”
Também conhecido como Guindaste Veicular Articulado, Caminhão Guindauto é do ponto de vista do risco nas atividades de movimentação de carga o maior risco de todos quando consideramos a frequência de exposição. Leia mais
Aparentemente a tecnologia embarcada nos guindastes não foi capaz de grandes reduções nas taxas de fatalidades nas atividades de movimentação de carga
Com objetivo de tornar mais segura operações com guindaste e com as possibilidades abertas pelo desenvolvimento tecnológico muitos dispositivos de engenharia foram introduzidos pelos fabricantes visando aumentar a segurança dos equipamentos.
Os guindastes modernos saem de fábrica protegidos contra sobrecargas, com controle de sobre-enrolamento, com proteção de fim de curso do moitão, controle limitando o peso em função da abertura da lança, sinalização e limitação do uso em velocidades do vento impeditivas, controle da abertura de patolas, controle de inclinação etc. Leia mais